汽車大燈翻新如何實(shí)現(xiàn)?飛斯特納米噴鍍處理，輕松做到
發(fā)布日期：2019-12-07 瀏覽次數(shù)：1511
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汽車大燈和其他器件一樣，使用時間長了，也會伴隨著一些不好問題的出現(xiàn)：像發(fā)黃、發(fā)烏、龜裂或者輕微劃痕的情形是較常見的。汽車大燈和夜間、惡劣天氣的出行保障息息相關(guān)，有了問題就要去找尋處理的方法。汽車大燈翻新，相較于更換，顯然更加合理。那么汽車大燈翻新是如何實(shí)現(xiàn)的？今天飛斯特小編推薦給大家一種新的處理技術(shù)，可以輕松做到。
汽車大燈翻新處理方式，市面上常用的技術(shù)是熏蒸修復(fù)，原理就是給大燈重新鍍一層保護(hù)膜，先對大燈全部表面進(jìn)行打磨，將原來的保護(hù)膜也打掉，，通過小壺熏蒸的方法，使保護(hù)膜附著在車燈表面，從而實(shí)現(xiàn)大燈翻新效果。此種技術(shù)的弊端在于翻新后的大燈維持時間短，而且新的新保護(hù)膜也非常容易受到損壞。
小編要和朋友們說的這種翻新處理技術(shù)，是利用納米噴鍍的原理，是將出現(xiàn)發(fā)烏、發(fā)黃、皸裂、劃傷等問題的鍍膜層進(jìn)行打磨——去脂——噴涂鍍膜——光譜硬化等操作，完全按照原廠車燈制造工藝進(jìn)行修復(fù)，使大燈亮度如新。
經(jīng)過納米噴鍍翻新技術(shù)處理后的汽車大燈，硬度可以達(dá)到4.2H，而且大燈的穿透性和亮度都不會受到影響，抗沖擊性好，維持時間可以達(dá)到3-5年。
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